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        濟南物流:美線運價遭腰斬,繼續(xù)大跌

        發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2025-07-09 14:39:53 上海航運交易所發(fā)布的SCFI運價指數(shù)已連續(xù)四周下跌。4日最新報價顯示,該指數(shù)續(xù)跌近百點,跌幅達5.26%。最近一周,美西、美東航線運價跌幅顯著擴大,分別大跌18.97%、12.57%;美西、美東四周累計跌幅已分別達62.74%、40.57%;地中海線下跌3.89%;而歐洲線則逆勢小漲3.5%,每20尺柜運價力守2000美元關(guān)卡。
         
        需求疲弱是拖累美國線運價大跌的主要原因。本周,美西線運價跌破2000美元防線,市場消息稱其已逼近聯(lián)盟船成本線,部分非聯(lián)盟小船開始出現(xiàn)虧損,中聯(lián)航運等船公司的船舶已陸續(xù)退場。美東線運價也跌破4000美元防線,為挽救運價,船公司在7月大幅削減跨太平洋航線航班。此外,美國新關(guān)稅將于8月1日生效,這為市場增添了新的變數(shù),引發(fā)了市場的多空論戰(zhàn)。
         
        陽明等船公司均表示,需持續(xù)觀察各國最終關(guān)稅協(xié)議實質(zhì)稅率增加幅度及其對進口物價、經(jīng)濟和輸美貨量的影響。貨代人士認為,要全面評估市場形勢,需等待中美關(guān)稅最終結(jié)果、美國貿(mào)易前十大國家關(guān)稅的制定情況,以及附加轉(zhuǎn)運條款防止“洗產(chǎn)地”的細則和定義明確后才能進行。預(yù)計,美國向亞洲采購的總體情況不會有太大改變,但供應(yīng)鏈可能會發(fā)生大規(guī)模轉(zhuǎn)移。
         
        來源:物流指聞

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