濟(jì)南物流公司：2020年，物流行業(yè)，未來可期！
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-01-15 10:32:11
2019年已邁入尾聲，過去一年里，處于發(fā)展4.0技術(shù)驅(qū)動(dòng)時(shí)期的物流行業(yè)存在哪些變化，又會(huì)對這一廣闊市場造成何等的影響？
以下是對今年形勢的盤點(diǎn)，為大家說明2020年中國物流發(fā)展變革趨勢。
5G來襲，智慧物流受到廣泛關(guān)注
2019年智慧物流發(fā)展得到了業(yè)界廣泛關(guān)注，成為了物流業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新的一道靚麗風(fēng)景。
從物流系統(tǒng)技術(shù)趨勢角度看
智慧物流系統(tǒng)是由物流大腦、信息傳輸系統(tǒng)和作業(yè)執(zhí)行所組成。
目前物流大腦創(chuàng)新方面處于數(shù)字化發(fā)展階段，正在向程控化和智能化全面進(jìn)化；信息傳輸系統(tǒng)方面處于互聯(lián)網(wǎng)+階段，正在向物聯(lián)網(wǎng)和信息物理系統(tǒng)（CPS）進(jìn)化；作業(yè)執(zhí)行系統(tǒng)目前熱點(diǎn)是自動(dòng)化和機(jī)器人，正在向柔性自動(dòng)化、無人化和智能硬件系統(tǒng)進(jìn)化。
從智慧物流核心技術(shù)創(chuàng)新趨勢看
菜鳥科學(xué)家預(yù)測，圍繞IoT這個(gè)重大核心技術(shù)戰(zhàn)略，人工智能、區(qū)塊鏈、機(jī)器視覺、實(shí)時(shí)計(jì)算、柔性自動(dòng)化等技術(shù)將呈爆發(fā)趨勢，驅(qū)動(dòng)整個(gè)物流業(yè)從人力密集型向資本、技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型。
2019年在智慧物流信息傳輸體系方面，將呈現(xiàn)由“互聯(lián)網(wǎng)+”向“物聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)化趨勢。
中國電商快遞的增長速度出現(xiàn)下降
2019年快遞業(yè)務(wù)量雖然繼續(xù)高速增長，超過了505億件，增長25.8%，增長速度繼續(xù)下降。
結(jié)合這兩年的變動(dòng)趨勢。預(yù)測中國快遞包裹的增長速度2019年將繼續(xù)下降，增長速度下降到23%左右， 2020年將下降到20%左右。
隨著快遞包裹基數(shù)越來越大，未來電商物流快遞包裹增長速度還將下降，對此物流技術(shù)裝備企業(yè)及快遞物流企業(yè)必須要引起高度重視。
現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
黨中央在十九大報(bào)告提出要加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
2018年年末國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)提出要多措并舉發(fā)展“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系，為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的決策部署，科學(xué)推進(jìn)國家物流樞紐布局和建設(shè)。
2018年12月24日發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門研究制定并印發(fā)了《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》。
這些政策措施的發(fā)布，標(biāo)志著在2019年中國現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將全面啟動(dòng)。
即時(shí)物流配送推動(dòng)末端物流變革
即時(shí)物流看似簡單，表面看僅僅是物流最原始的點(diǎn)對點(diǎn)配送模式，但在互聯(lián)網(wǎng)成為基礎(chǔ)設(shè)施的今天，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)都在即時(shí)物流配送體系中得到應(yīng)用，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，智能調(diào)撥已經(jīng)成為即時(shí)物流的核心競爭力。
預(yù)計(jì)2020年即時(shí)物流繼續(xù)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，隨著新零售的發(fā)展，即時(shí)配送迅速的同新零售的線下門店配送對接，快速向商超宅配、零售末端配送等領(lǐng)域擴(kuò)張。
來源：網(wǎng)絡(luò)
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